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magnetic coupling is a coupling that transfers torque from one shaft to another, but using a magnetic field rather than a physical mechanical connection. Magnetic Coupling is a new kind of coupling, which connects the prime motor and the working machine by permanent magnetic force. Magnetic coupling conveys the mechanical energy by the interaction of the rare-earth permanent magnets ,so direct mechanical connection is not not needed,Therefore ,it thoroughly solves the leakage problems existing the dynamic sealing of some mechanical devices. Magnetic coupling works in the sealless magnetic driving pumps, which transport the volatiles ,flammables, explosives and toxics.So it is widely used in various industries and fields, such as chemicals ,paper making, foodstuff, pharmacy and so on. We can design and produce different magnetic couplings according to clients requests. China: Germany Stock 1 set: 5kg Magnetic Coupling: D88 silver: silver

magnetic coupling is a coupling that transfers torque from one shaft to another, but using a magnetic field rather than a physical mechanical connection. Magnetic Coupling is a new kind of coupling, which connects the prime motor and the working machine by permanent magnetic force. Magnetic coupling conveys the mechanical energy by the interaction of the rare-earth permanent magnets ,so direct mechanical connection is not not needed,Therefore ,it thoroughly solves the leakage problems existing the dynamic sealing of some mechanical devices. Magnetic coupling works in the sealless magnetic driving pumps, which transport the volatiles ,flammables, explosives and toxics.So it is widely used in various industries and fields, such as chemicals ,paper making, foodstuff, pharmacy and so on. We can design and produce different magnetic couplings according to clients requests. China: Germany Stock 1 set: 5kg Magnetic Coupling: D35 silver: silver

magnetic coupling is a coupling that transfers torque from one shaft to another, but using a magnetic field rather than a physical mechanical connection. Magnetic Coupling is a new kind of coupling, which connects the prime motor and the working machine by permanent magnetic force. Magnetic coupling conveys the mechanical energy by the interaction of the rare-earth permanent magnets ,so direct mechanical connection is not not needed,Therefore ,it thoroughly solves the leakage problems existing the dynamic sealing of some mechanical devices. Magnetic coupling works in the sealless magnetic driving pumps, which transport the volatiles ,flammables, explosives and toxics.So it is widely used in various industries and fields, such as chemicals ,paper making, foodstuff, pharmacy and so on. We can design and produce different magnetic couplings according to clients requests. China: Germany Stock 1 set: 5kg Magnetic Coupling: Axel Hole Type silver: silver

magnetic coupling is a coupling that transfers torque from one shaft to another, but using a magnetic field rather than a physical mechanical connection. Magnetic Coupling is a new kind of coupling, which connects the prime motor and the working machine by permanent magnetic force. Magnetic coupling conveys the mechanical energy by the interaction of the rare-earth permanent magnets ,so direct mechanical connection is not not needed,Therefore ,it thoroughly solves the leakage problems existing the dynamic sealing of some mechanical devices. Magnetic coupling works in the sealless magnetic driving pumps, which transport the volatiles ,flammables, explosives and toxics.So it is widely used in various industries and fields, such as chemicals ,paper making, foodstuff, pharmacy and so on. We can design and produce different magnetic couplings according to clients requests. China: Germany Stock 1 set: 5kg Magnetic Coupling: D195 silver: silver

Die Neostar Magnetspannfutter sind universell einsetzbar, insbesondere zum Innenrundschleifen, Drehen und Hartdrehen. Hervorragend zum Spannen von Ringen geeignet. Diese Magnetrundfutter Neostar sind universell einsetzbar, insbesondere zum Innenrundschleifen, Drehen und Hartdrehen. Die gleichförmige Radialpolteilung bietet speziell beim Bearbeiten von schwer zu haltenden Ringen und Scheiben sowie Hülsen deutliche Vorteile gegenüber Magnetspannfuttern mit Parallelpolteilung. Insbesondere bei großem Durchmesser erhält man durch die Radialpolteilung eine höhere Stabilität und Steifigkeit. Eine zentrische Durchgangsbohrung kann eingearbeitet werden. Über einen Sechskantschalthebel lassen sich diese Spannplatten aktivieren. Abmessungen: ⌀ 400 x 75 mm Bohrungen in F: 4 x M8 Pole: 20 Gewicht: 75 kg

Die Neostar Magnetspannfutter sind universell einsetzbar, insbesondere zum Innenrundschleifen, Drehen und Hartdrehen. Hervorragend zum Spannen von Ringen geeignet. Diese Magnetrundfutter Neostar sind universell einsetzbar, insbesondere zum Innenrundschleifen, Drehen und Hartdrehen. Die gleichförmige Radialpolteilung bietet speziell beim Bearbeiten von schwer zu haltenden Ringen und Scheiben sowie Hülsen deutliche Vorteile gegenüber Magnetspannfuttern mit Parallelpolteilung. Insbesondere bei großem Durchmesser erhält man durch die Radialpolteilung eine höhere Stabilität und Steifigkeit. Eine zentrische Durchgangsbohrung kann eingearbeitet werden. Über einen Sechskantschalthebel lassen sich diese Spannplatten aktivieren. Abmessungen: ⌀ 500 x 81 mm Bohrungen in F: 4 x M10 Pole: 24 Gewicht: 125 kg

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 1060 x 500 x 600 mm Last Flachmaterial: 10.000 kg mind. Stärke: 70 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 6 mm Last Rundmaterial: -- magn. Kontaktfläche: 1.060 x 500 mm Gewicht: 715 kg

Die Neostar Magnetspannfutter sind universell einsetzbar, insbesondere zum Innenrundschleifen, Drehen und Hartdrehen. Hervorragend zum Spannen von Ringen geeignet. Diese Magnetrundfutter Neostar sind universell einsetzbar, insbesondere zum Innenrundschleifen, Drehen und Hartdrehen. Die gleichförmige Radialpolteilung bietet speziell beim Bearbeiten von schwer zu haltenden Ringen und Scheiben sowie Hülsen deutliche Vorteile gegenüber Magnetspannfuttern mit Parallelpolteilung. Insbesondere bei großem Durchmesser erhält man durch die Radialpolteilung eine höhere Stabilität und Steifigkeit. Eine zentrische Durchgangsbohrung kann eingearbeitet werden. Über einen Sechskantschalthebel lassen sich diese Spannplatten aktivieren. Abmessungen: ⌀ 350 x 73 mm Bohrungen in F: 4 x M8 Pole: 20 Gewicht: 55 kg

Elektropermanent Magnetspannplatte mit Quadratpolteilung zum Fräsen und Schleifen von Werkstücken ab 6 mm Dicke. Die patentierten EPM- Magnetspannplatten haben eine Vollstahloberfläche und sind somit gegenüber herkömmlichen Platten mit Epoxidharz wesentlich resistenter gegen heiße Späne, Kühlwasser und anderen Bearbeitungseinflüssen. Das Werkstück wird durch einen Impulsstrom in Sekundenschnelle auf der EPM Magnetspannplatte MAGNASLOT gespannt. Diese Magnetspannplatte ermöglicht die 5-Seiten Bearbeitung Ihrer Werkstücke in nur einer Aufspannung. Hierdurch werden Rüstzeiten auf ein Minimum reduziert und die Produktivität gesteigert. Durch den Einsatz von Polverlängerungen, die sich an die Werkstückoberfläche anpassen, werden Unebenheiten am Werkstück ausgeglichen und eine Verformung des Werkstücks verhindert. Das Magnetfeld der Magnetspannplatte MAGNASLOT garantiert ein vibrationsarmes Spannen Ihrer Werkstücke. Dies schont Ihre Frässpindel ebenso wie Ihre Werkzeuge, erhöht die Prozesssicherheit und verlängert die Standzeit. Elekropermanent Magnete kombinieren sowohl die Elektro- als auch die Permanent Magnettechnologie. Es sind quasi Permanent-Magnete, die elektrisch ein- und ausgeschaltet werden. Elektropermanent Magnete zeichnen sich durch eine starke Haftkraft aus, die sie selbst im Falle eines Stromausfalles nicht verlieren.Die Elektropermanent Technologie der Magnetspannplatte mit Quadratpolen garantiert höchstmögliche Sicherheit, da lediglich ein Stromimpuls zum Spannen notwendig ist. Das Halten des Werkstücks auf der Magnetspannplatte erfolgt dann mit umgepolten Dauermagneten. Im Falle eines Stromausfalls oder eines Kabelbruchs der Steuerleitung bleibt das Werkstück bei voller Haftkraft auf der MAGNASLOT EPM-Magnetspannplatte gespannt. Auch ein versehentliches Lösen der Werkstücke durch eine Fehlbedienung ist durch die Zweiknopfbedienung der Spannplatte sowohl am Steuergerät als auch an der Kabelfernbedienung ausgeschlossen. ASSFALG verkauft ausschließlich Magnetspannplatten mit einem Maximum an Polen auf der Vollstahloberfläche der Magnetspannplatte. Nur dies garantiert auch ein Maximum an Haftkraft. Zudem kann eine hohe Fertigungs- und Prozessgenauigkeit mit Planparallelitäten von 0,02 mm und genauer garantiert werden. Bei erzielten Haftkräften von 350 kg pro Quadratpol 50x50mm, werden hier auf einer Spannplatte der Größe 400x600mm, durch die hohe Poldichte, Spannkräfte von nahezu 17 Tonnen erreicht. Abmessungen: 480 x 990 x 55 mm Anzahl Pole: 98 Gewicht: 192 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom und können Flachmaterial bis 5.000 kg transportieren. Die Elektropermanent Lasthebemagnete EPMM werden aufgrund der sehr kurzen Schaltzeit dort eingesetzt, wo ein häufiger Umschlag von Werkstücken erfolgt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit Netzstrom, je nach Magnet mit 230 V oder 400 V, versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMM von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanenthebemagnet EPMM kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 4 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMM Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Für den Transport von runden Werkstücken können auf Kundenwunsch auch Sonderpolschuhe gefertigt werden. Unsere Modelle ab EPMM 2000 sind jetzt mit einer 360° sichtbaren LED-Statusanzeige ausgestattet, die den Magnetzustand deutlich signalisiert. Sie zeigt an, ob der Magnet magnetisiert (grün) oder entmagnetisiert (rot) ist. Abmessungen: 860 x 230 x 165 mm Last Flachmaterial: 4.000 kg mind. Stärke: 15 mm magn. Kontaktfläche: 860 x 230 mm Gewicht: 140 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom. Sie transportieren Lasten auch mit großem Luftspalt oder mit stark verzunderter Oberfläche. Hebelast [kg] Einsatzbereich für Flachmaterial Sicherheitsfaktor 3 Preis auf Anfrage PDF-Download: PDF File Die Elektropermanent-Lasthebemagnete der Baureihe EPMH sind zum Heben und Transportieren von einzelnen Brammen und unbearbeiteten Blöcken geeignet. Diese Magnete werden zum Handling von Lasten mit großem Luftspalt oder mit verzunderter Oberfläche eingesetzt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die EPMH von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMH Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 980 x 577 mm Last Flachmaterial: 20.000 kg mind. Stärke: 40 mm Gewicht: 1750 kg

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 740 x 410 x 700 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 50 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 5 mm Last Rundmaterial: 2.500 kg magn. Kontaktfläche: 622 x 290 mm Gewicht: 520 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom und können Flachmaterial bis 5.000 kg transportieren. Die Elektropermanent Lasthebemagnete EPMM werden aufgrund der sehr kurzen Schaltzeit dort eingesetzt, wo ein häufiger Umschlag von Werkstücken erfolgt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit Netzstrom, je nach Magnet mit 230 V oder 400 V, versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMM von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanenthebemagnet EPMM kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 4 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMM Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Für den Transport von runden Werkstücken können auf Kundenwunsch auch Sonderpolschuhe gefertigt werden. Unsere Modelle ab EPMM 2000 sind jetzt mit einer 360° sichtbaren LED-Statusanzeige ausgestattet, die den Magnetzustand deutlich signalisiert. Sie zeigt an, ob der Magnet magnetisiert (grün) oder entmagnetisiert (rot) ist. Abmessungen: 590 x 230 x 155 mm Last Flachmaterial: 2.500 kg mind. Stärke: 15 mm magn. Kontaktfläche: 590 x 230 mm Gewicht: 92 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom. Sie transportieren Lasten auch mit großem Luftspalt oder mit stark verzunderter Oberfläche. Hebelast [kg] Einsatzbereich für Flachmaterial Sicherheitsfaktor 3 Preis auf Anfrage PDF-Download: PDF File Die Elektropermanent-Lasthebemagnete der Baureihe EPMH sind zum Heben und Transportieren von einzelnen Brammen und unbearbeiteten Blöcken geeignet. Diese Magnete werden zum Handling von Lasten mit großem Luftspalt oder mit verzunderter Oberfläche eingesetzt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die EPMH von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMH Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 880 x 531 mm Last Flachmaterial: 10.000 kg mind. Stärke: 6 mm Gewicht: 950 kg max. Tragfähigkeit ab: 30 mm

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom. Sie transportieren Lasten auch mit großem Luftspalt oder mit stark verzunderter Oberfläche. Hebelast [kg] Einsatzbereich für Flachmaterial Sicherheitsfaktor 3 Preis auf Anfrage PDF-Download: PDF File Die Elektropermanent-Lasthebemagnete der Baureihe EPMH sind zum Heben und Transportieren von einzelnen Brammen und unbearbeiteten Blöcken geeignet. Diese Magnete werden zum Handling von Lasten mit großem Luftspalt oder mit verzunderter Oberfläche eingesetzt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die EPMH von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMH Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 1147 x 625 mm Last Flachmaterial: 30.000 kg mind. Stärke: 80 mm Gewicht: 2700 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom und können Flachmaterial bis 5.000 kg transportieren. Die Elektropermanent Lasthebemagnete EPMM werden aufgrund der sehr kurzen Schaltzeit dort eingesetzt, wo ein häufiger Umschlag von Werkstücken erfolgt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit Netzstrom, je nach Magnet mit 230 V oder 400 V, versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMM von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanenthebemagnet EPMM kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 4 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMM Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Für den Transport von runden Werkstücken können auf Kundenwunsch auch Sonderpolschuhe gefertigt werden. Unsere Modelle ab EPMM 2000 sind jetzt mit einer 360° sichtbaren LED-Statusanzeige ausgestattet, die den Magnetzustand deutlich signalisiert. Sie zeigt an, ob der Magnet magnetisiert (grün) oder entmagnetisiert (rot) ist. Abmessungen: 1.000 x 280 x 165 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 15 mm magn. Kontaktfläche: 1.000 x 280 mm Gewicht: 200 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom und können Flachmaterial bis 5.000kg transportieren. Die Elektropermanent Lasthebemagnete EPMM werden aufgrund der sehr kurzen Schaltzeit dort eingesetzt, wo ein häufiger Umschlag von Werkstücken erfolgt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit Netzstrom, je nach Magnet mit 230V oder 400V, versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMM von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanenthebemagnet EPMM kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 4 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMM Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Für den Transport von runden Werkstücken können auf Kundenwunsch auch Sonderpolschuhe gefertigt werden. Abmessungen: 180 x 160 x 140 mm Last Flachmaterial: 500 kg mind. Stärke: 4 mm magn. Kontaktfläche: 160 x 130 mm Gewicht: 25 kg

LCD-Timer MAGNETIC für die Küche: Eieruhr mit Digitalanzeige, Magnet und Clip/Aufsteller Artikelnummer: 273914 Gewicht: 0,052 kg Maße: 7 x 5 x 1,5 cm Verpackungseinheit: 200 Zolltarifnummer: 91069000000 Druckbereich: Directprint: 30 x 10 mm DP1+H2, Lasergravur: 30 x 15 mm L4+H3, Tampondruck: 35 x 15 mm K1+H2 (4)

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom. Sie transportieren Lasten auch mit großem Luftspalt oder mit stark verzunderter Oberfläche. Hebelast [kg] Einsatzbereich für Flachmaterial Sicherheitsfaktor 3 Preis auf Anfrage PDF-Download: PDF File Die Elektropermanent-Lasthebemagnete der Baureihe EPMH sind zum Heben und Transportieren von einzelnen Brammen und unbearbeiteten Blöcken geeignet. Diese Magnete werden zum Handling von Lasten mit großem Luftspalt oder mit verzunderter Oberfläche eingesetzt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die EPMH von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMH Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 860 x 563 mm Last Flachmaterial: 15.000 kg mind. Stärke: 40 mm Gewicht: 1300 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 12.000 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 3.000 - 12.000 mm Breite min. - max.: 500 - 3.000 mm Gewicht: 3.000 kg

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 24.000 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 2.800 - 16.000 mm Breite min. - max.: 500 - 3.500 mm Gewicht: 4.500 kg

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 940 x 220 x 280 mm Last Flachmaterial: 3.000 kg mind. Stärke: 40 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 6 mm Last Rundmaterial: -- magn. Kontaktfläche: 880 x 180 mm Gewicht: 190 kg

Batterielasthebemagnet für Flach- und Rundmaterial, Flachlast bis zu 950kg und rundlast bis zu 400kg Die Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB sind Spitzenprodukte von ASSFALG im 200kg | 500kg | 950kg Lastbereich für Flachmaterial. Bei Rundmaterial kann max. 50kg | 200kg | 400kg gehoben werden. Er verbindet die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektro-Lasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse wird der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Obwohl während des Lasttransportes kein Strom fließt, ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanentlasthebemagneten. Ungefähr 1.000 EIN/AUS Schaltzyklen sind möglich, bis die integrierten Akkus durch einfachen Stromnetzanschluss wieder aufgeladen werden müssen. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet SB200 | SB500 | SB950 kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und stellt auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative dar. Der Automatikmodus ermöglicht einen berührungslosen Schaltvorgang. Bei jedem Aufsetzten des Magneten und Entlasten der Kranöse wird ein Schaltvorgang erzeugt und der Magnet schaltet ein oder aus. Das lästige Bücken oder das Besteigen von Maschinentischen ist nicht mehr notwendig. Zusammen mit der optional erhältlichen Positionierdeichsel können Werkstücke punktgenau aufgenommen, geführt und abgesetzt werden. Abmessungen: 200 x 160 x 170 mm Last Flachmaterial: 500 kg Mind. Stärke: 4 MM Last Rundmaterial: 200 KG magn. Kontaktfläche: 145 x 125 mm Gewicht: 26 kg

Lasthebemagnete für max. 90 – 1825 kg mit schwenkbarem Einzel- oder Doppelhaken. Die handbetätigten Permanentlasthebemagnete mit schwenkbaren Einzel- oder Doppelhaken sind ideal geeignet für den waagerechten sowie für den senkrechten Transport von Materialen. Es steht eine breite Typenauswahl der Hebemagnete Mlay mit Traglasten zwischen 90 kg und 1825 kg für unterschiedliche Materialstärken zur Verfügung. Das flache Magnetfeld ist ein weiterer Vorteil beim Entstapeln von Blechen bzw. Werkstücken. Auswechselbare Polschuhe machen individuelle Lösungen möglich. So können z. B. Winkelprofile oder Rundstäbe mit verschiedenen Abmessungen transportiert werden. Gerne führen wir die jährliche Sicherheitsüberprüfung Ihrer Magnete durch. Abmessungen: 148 x 73 x 254 mm Last: 151 kg Last (Senkrechter Transport): 50 kg Mind. Stärke: 19,1 mm Gewicht: 5,2 kg

Werkstoff: Gehäuse Kunststoff. Welle Edelstahl. Steckergewinde Messing. Erdungsanschluss Metall. Ausführung: Messing vernickelt. 1x M8-Steckverbinder (A-kodiert), 4-polig, 1x Stift. Hinweis: Die IO-Link-fähigen Positionsanzeiger dienen zur Kontrolle von Formatverstellungen, um Rüstzeiten effektiv zu reduzieren und die Effizienz der Maschinen zu steigern. Mit Hilfe einer zweizeiligen LCD-Anzeige kann sowohl der Sollwert, als auch der Istwert angezeigt werden. Zwei weitere LEDs geben dem Benutzer visuelle Signale, ob der Soll- und Istwert übereinstimmen (LEDs leuchten grün) oder nicht übereinstimmt (LEDs leuchten rot). Des Weiteren wird dem Benutzer über die LEDs angezeigt, in welche Richtung die Anwendung verstellt werden muss, um die gewünschte Position zu erreichen. Die Positionsanzeiger K1657.1530 und K1657.1650 werden über eine Welle mit der Anwendung verbunden. Mit Hilfe robuster Sensorik durch magnetische Abtastung wird die Position der Anwendung bestimmt. Die Positionsanzeiger K1657.1531 und K1657.1651 werden direkt an die Anwendung montiert. Die Positionsbestimmung wird mit Hilfe eines Magnetsensors (K1658) und eines Magnetbands (K1663) durchgeführt. Ausschließlich für lineare Längenmessung geeignet. Auf Anfrage: Konformitätsbescheinigung. Lieferumfang: Positionsanzeiger. Montageanleitung. Zubehör: Positionsanzeiger K1657.1530 und K1657.1650: Reduzierhülse K0412.20**. Positionsanzeiger K1657.1531 und K1657.1651: Magnetsensor K1658. Magnetband K1663. Beachten: Die Positionsanzeiger können ausschließlich in ein IO-Link-Kommunikationssystem integriert werden. Zeichnungshinweis: 1) Drehmomentabstützung 2) Gewindestift M3 (2x 120°) 3) Min. Platzbedarf für Batteriewechsel ohne Demontage. 4) 2x M5/7 tief 5) Kontaktbereich 6) Erdungsanschluss für Flachstecker 6.3 oder Kabelschuh 7) IO-Link M8 Stecker (Stiftkontakt) Anschlussgewinde Metall 8) Sensor

Werkstoff: Gehäuse Kunststoff. Welle Edelstahl. Steckergewinde Messing. Erdungsanschluss Metall. Ausführung: Messing vernickelt. 1x M8-Steckverbinder (A-kodiert), 4-polig, 1x Stift. Hinweis: Die IO-Link-fähigen Positionsanzeiger dienen zur Kontrolle von Formatverstellungen, um Rüstzeiten effektiv zu reduzieren und die Effizienz der Maschinen zu steigern. Mit Hilfe einer zweizeiligen LCD-Anzeige kann sowohl der Sollwert, als auch der Istwert angezeigt werden. Zwei weitere LEDs geben dem Benutzer visuelle Signale, ob der Soll- und Istwert übereinstimmen (LEDs leuchten grün) oder nicht übereinstimmt (LEDs leuchten rot). Des Weiteren wird dem Benutzer über die LEDs angezeigt, in welche Richtung die Anwendung verstellt werden muss, um die gewünschte Position zu erreichen. Die Positionsanzeiger K1657.1530 und K1657.1650 werden über eine Welle mit der Anwendung verbunden. Mit Hilfe robuster Sensorik durch magnetische Abtastung wird die Position der Anwendung bestimmt. Die Positionsanzeiger K1657.1531 und K1657.1651 werden direkt an die Anwendung montiert. Die Positionsbestimmung wird mit Hilfe eines Magnetsensors (K1658) und eines Magnetbands (K1663) durchgeführt. Ausschließlich für lineare Längenmessung geeignet. Auf Anfrage: Konformitätsbescheinigung. Lieferumfang: Positionsanzeiger. Montageanleitung. Zubehör: Positionsanzeiger K1657.1530 und K1657.1650: Reduzierhülse K0412.20**. Positionsanzeiger K1657.1531 und K1657.1651: Magnetsensor K1658. Magnetband K1663. Beachten: Die Positionsanzeiger können ausschließlich in ein IO-Link-Kommunikationssystem integriert werden. Zeichnungshinweis: 1) Drehmomentabstützung 2) Gewindestift M3 (2x 120°) 3) Min. Platzbedarf für Batteriewechsel ohne Demontage. 4) 2x M5/7 tief 5) Kontaktbereich 6) Erdungsanschluss für Flachstecker 6.3 oder Kabelschuh 7) IO-Link M8 Stecker (Stiftkontakt) Anschlussgewinde Metall 8) Sensor

Die Elektropermanent-Lasthebemagnettraversen ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die Elektropermanent Lasthebemagnettraversen TBK4 und TBK6 mit automatischem Teleskoparm ermöglichen das Anheben und Transportieren von Blechen in unterschiedlichen Größen von 3m bis 16m. Die patentierten Vollstahlmodule sind hitzebeständiger als vergleichbare Module, die mit einer Kunststoff-Vergussmasse ausgegossen sind. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die Magnettraversen von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Über die Abtippfunktion (Inching) können sogar im Stapel liegende Bleche ab 5 mm Stärke vereinzelt werden. Mit der Mehrkanal-Steuerung lassen sich nicht benötigte Magnetmodule abschalten. So kann auch ein großes Magnettraversensystem zum Transport von kleineren Blechen sicher eingesetzt werden. Durch die EPM Technologie ist bei diesen Magnetmodulen keine Stützbatterie erforderlich. Zudem erfordern die EPMagnet Module keinerlei Wartung. Mittels einer Impulsstromschaltung und vorwählbaren Haftkraftstufen findet eine energiebewusste Magnetsteuerung statt. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders bedienerfreundlich werden die ASSFALG-Magnettraversen durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Die Magnettraverse wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, die Magnettraverse entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Last Flachmaterial: 10.000 kg mind. Stärke: 5 mm Länge min. - max.: 3.000 - 12.000 mm Breite min. - max.: 500 - 3.000 mm Gewicht: 3.000 kg

Die Elektropermanent Batterielasthebemagnete arbeiten stromnetzunabhängig und können sowohl Flach- als auch Rundmaterial bis 10.000kg transportieren. Die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete EPMB stellen die Spitze der Lasthebemagnetentwicklung in den letzten Jahrzehnten bei ASSFALG dar. Sie verbinden die Vorteile von Permanent-Lasthebemagneten mit denen von Elektrolasthebemagneten. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMB von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanent Batterielasthebemagnet EPMB kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist auch für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 6 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMB Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Ihre Akkubatterie wird über Nacht an der Wechselstromdose aufgeladen. Sie arbeiten stromnetzunabhängig und können problemlos vom Kran genommen werden. Sowohl Flach- als auch Rundmaterial kann gehoben werden. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Batterielasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 1250 x 290 x 340 mm Last Flachmaterial: 5.000 kg mind. Stärke: 40 mm mmind. Stärke zum Vereinzeln: 6 mm Last Rundmaterial: -- magn. Kontaktfläche: 1150 x 220 mm Gewicht: 250 kg

Der Elift ist ein manuell betätigter Permanent-Lasthebemagnet für max. 100 – 5.000 kg. Die unverkennbaren Vorteile der Lasthebemagnete Elift von Assfalg sind Wirtschaftlichkeit und schnelles Handling. Der handbetätigte Permanent-Lasthebemagnet ist eine perfekte und ausgereifte Lösung, um alle ferromagnetischen Materialien rationell, sicher und zuverlässig zu bewegen. Die Verwendung beim Heben und Transportieren erstreckt sich auf eine Vielfalt von flachen und runden Werkstücken, von vorbearbeiteten Materialien bis hin zu Rohmaterial. Es steht eine breite Typenauswahl der Hebemagnete Elift mit Traglasten zwischen 100 kg und 5000 kg für unterschiedliche Materialstärken zur Verfügung. Der Elift ist zu einem unersetzbaren Helfer in vielen Anwendungsbereichen geworden. ASSFALG bietet beim Elift 300 und Elift 500 auch eine zusätzliche Ringöse an, mit der ein Senkrechttransport möglich ist. Gerne führen wir die jährliche Sicherheitsüberprüfung Ihrer Magnete durch. Abmessungen: 133 x 70 x 71 mm Flachlast: 100 kg max. Tragfähigkeit ab: 10 mm Rundlast: 45 kg Ø min. - max.: 40 - 100 mm max. Länge x Breite: 1.250 x 600 mm Gewicht: 4 kg

Lasthebemagnete für max. 90 – 1825 kg mit schwenkbarem Einzel- oder Doppelhaken. Die handbetätigten Permanentlasthebemagnete mit schwenkbaren Einzel- oder Doppelhaken sind ideal geeignet für den waagerechten sowie für den senkrechten Transport von Materialen. Es steht eine breite Typenauswahl der Hebemagnete Mlay mit Traglasten zwischen 90 kg und 1825 kg für unterschiedliche Materialstärken zur Verfügung. Das flache Magnetfeld ist ein weiterer Vorteil beim Entstapeln von Blechen bzw. Werkstücken. Auswechselbare Polschuhe machen individuelle Lösungen möglich. So können z. B. Winkelprofile oder Rundstäbe mit verschiedenen Abmessungen transportiert werden. Gerne führen wir die jährliche Sicherheitsüberprüfung Ihrer Magnete durch. Abmessungen: 106 x 52 x 184 mm Last: 90 kg Last (Senkrechter Transport): 30 kg Mind. Stärke: 12,7 mm Gewicht: 2 kg